Tragedia en Ruta 8: un espejo de agua habría provocado el cambio de senda antes del choque que dejó cuatro muertos
Una camioneta doble cabina y un camión con matrícula brasileña chocaron frontalmente en la tarde de este lunes 17 de agosto en la Ruta 8, en el departamento de Treinta y Tres. El siniestro dejó como saldo cuatro personas fallecidas, mientras las primeras pericias apuntan a que la presencia de agua sobre la calzada pudo haber tenido un papel determinante en lo ocurrido.
El grave episodio se registró sobre las 17:00 horas, a la altura del kilómetro 300 de la Ruta 8, próximo a la zona de La Calera. Las cuatro víctimas viajaban en la camioneta y fallecieron como consecuencia del violento impacto.
La información conocida durante las primeras horas daba cuenta de una colisión frontal entre la camioneta y un camión tractor con tolva, que tenía matrícula brasileña. Policía Caminera calificó inicialmente el episodio como de "extrema gravedad".
Un espejo de agua, entre las primeras hipótesis
Con el avance del trabajo de Policía Científica comenzaron a conocerse elementos que podrían ayudar a reconstruir los segundos previos al choque.
Según información divulgada por Montevideo Portal en base a las primeras actuaciones realizadas en el lugar, la camioneta habría cambiado de senda luego de encontrarse con un espejo de agua sobre la carretera. En ese momento se registraban intensas precipitaciones en la zona.
Esta circunstancia forma parte de las primeras hipótesis y deberá ser confirmada mediante las pericias correspondientes. Por el momento, las autoridades no han establecido oficialmente una causa definitiva del siniestro.
El conductor del camión señaló que las condiciones meteorológicas dificultaron la posibilidad de frenar antes del impacto. La combinación de la abundante agua sobre la calzada, la escasa capacidad de reacción y las dimensiones de los vehículos aparece ahora entre los elementos que deberán analizar los investigadores.
La lluvia era torrencial en el momento del choque
Policía Caminera confirmó que llovía intensamente en el kilómetro 300 cuando ocurrió el siniestro. El camión circulaba hacia la zona de Treinta y Tres, mientras que la camioneta, matriculada en Rivera, se desplazaba en dirección a Melo, según informó Subrayado.
La violencia de la colisión provocó importantes daños en la camioneta. Las autoridades trabajaron durante varias horas en el lugar para realizar las pericias y retirar los vehículos.
El conductor del camión sobrevivió y resultó con lesiones de menor entidad. Además, fue sometido a una prueba de alcoholemia, que arrojó resultado negativo, de acuerdo con la información proporcionada por Policía Caminera.
Cuatro personas viajaban en la camioneta
Las cuatro víctimas fatales se trasladaban en la camioneta. En las primeras horas posteriores al siniestro las autoridades trabajaban para establecer formalmente sus identidades.
De acuerdo con información primaria recogida en el lugar, se presume que podrían tratarse de trabajadores que viajaban en un vehículo perteneciente a una empresa, aunque este extremo todavía debía ser confirmado oficialmente.
Debido a la magnitud del impacto y por respeto a las víctimas y sus familias, los detalles más sensibles de la escena no se reproducen.
Ruta totalmente cortada
Tras el siniestro, la Ruta 8 quedó totalmente interrumpida a la altura del kilómetro 300, inicialmente sin posibilidad de establecer un desvío en las inmediaciones. Las intensas precipitaciones complicaron además las tareas desarrolladas en el lugar.
Trabajaron efectivos de Policía Caminera, personal de la Jefatura de Policía de Treinta y Tres, Policía Científica y equipos de emergencia.
También concurrió la Fiscalía de 1.º Turno, que quedó a cargo de las actuaciones destinadas a determinar con precisión cómo se produjo la colisión.
Las pericias sobre la calzada, las posiciones finales de los vehículos y los daños registrados serán fundamentales para determinar la dinámica del siniestro y confirmar si el espejo de agua fue efectivamente el desencadenante del cambio de senda.
Mientras avanza la investigación, la tragedia vuelve a poner el foco sobre los riesgos de circular por rutas nacionales durante episodios de lluvias intensas, especialmente cuando se produce acumulación de agua sobre la calzada.
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